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上海城投公路集团近日在G1503天马收费站最初开展高速公路复合通行卡（Compound Pass Card澳门巴黎人真人百家乐，简称“CPC卡”）瞻望费系统试点启动，这亦然该瞻望费系统初次在上海应用。这一举措使东说念主工车说念平均每车交往用时裁汰了2至3秒，有用提高高速公路收费站岑岭本事车辆通行成果。

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以往，未装置ETC卡的车辆进站时需从责任主说念主员处领取CPC卡，出站时交还，并由责任主说念主员在机器上扫描后方可读取车辆通行用度。如今，在G1503天马收费站前约200米，城投公路集团在收费站前约200米部署门架天线开拓，当佩带CPC卡车辆和ETC车辆通落后，兑现“全粉饰”式识别，通过瞻望费信息系统，提前计较出车辆通行费。当车辆驶入收费站出口，系统便能立即骄慢通行用度，省去了读卡这一轮番。

城投公路集团高速运管中心启动部运用孙玉萍暗意：“凭证G1503天马收费站CPC卡瞻望费系统试点应用，车说念交往用时平均裁汰了2至3秒，车说念的合座通行才智或者提高了15%至20%，有用减缓了车说念的拥挤。”

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“可不要小看了这两三秒钟时代。”G1503天马收费站站长鲁林英先容，该收费站宽泛旦夕岑岭本事较为拥挤，而在直爽本事由于周边相近5片义冢陵寝，客流量极大，个别时代拥挤车辆可一王人排至大港，近8公里长，东说念主工车说念内须有五六名责任主说念主员用手抓读卡器协助交往、放行。“一辆车裁汰3秒钟，1000辆车就检朴了50分钟，岑岭时段不错大大提高通行成果。”鲁林英说。

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孙玉萍浮现，下一步城投公路集团拟在S2沪芦高速临港收费站、康桥收费站和G1503高东收费站等地对瞻望费系统作进一步实施。

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